Jinjia Machinery (Zënter 1990), mir hunn an der Fabrikatioun vun Lager fir Bagger Chassis Komponente spezialiséiert. Hei sinn eis Haaptprodukter, wéi IDLERS, ROLLERS, SPROCKETS, TRACK LINK ASSY, wéi weisen
Track Roller gëtt benotzt fir d'Gewiicht z'ënnerstëtzen, an et ass och ee vun de véier Rieder vu Baumaschinnen, sou datt d'Wichtegkeet vum ënnerstëtzende Rad selbstverständlech ass.Zënter laangfristeg Fuere vum Bulldozer wäert zwangsleefeg d'Verschleiung vum Stützrad verursaachen, dann fir Wéi richteg Moossnamen ze huelen fir de Verschleiungsproblem vu Bulldozer Roller ze léisen?
D'Bulldozer Streck Roller ass ee vun de "véier Rieder an ee Rimm".Déi véier Rieder an de "véier Rieder an ee Rimm" bezéien sech op d'Sprocket, Idler Rad, Streck Roller, Carrier Roller, an de Rimm bezitt sech op d'Streck.Si sinn direkt am Zesummenhang mat der Aarbecht Leeschtung a Fouss Leeschtung vun der Bulldozer, an hir Gewiicht an Fabrikatioun Käschten Kont fir e Véierel vun der Bulldozer d'Fabrikatioun Käschten.
D'Haaptverschleißdeeler vu Roller, ënnerstëtzende Sprockets an Idles sinn Flanges a Rillen.Ënner normale Konditiounen sinn dës Deeler wéinst Kontakt mat der Streck Gelenker gedroen, an allgemeng déi lénks a riets zouzedrécken relativ eenheetlech.Am anormalen Zoustand ass d'Verschleiung op enger Säit allgemeng eescht, dat ass de sougenannte "Schinneknauwen" Phänomen.Korrekt Analyse vun den Ursaachen vum Verschleiung vun de Bulldozerrollen a passend Moossname kënnen hir Liewensdauer verlängeren.
D'Léisung fir de Verschleisproblem vum Bulldozer-Stützrad:
Déi éischt Method ass de Wénkel vum Sitzhuelraum vum schwiewenden Dichtungsring am Enndeckel vun der ursprénglecher 15° op 10° z'änneren, sou datt d'Kontaktfläch tëscht dem Enndeckel an dem O-Ring erhéicht gëtt, a verhënnert datt relativer Rotatioun vum O-Ring an der Sëtzhaut, sou datt den O-Ring D'Dichtung tëscht dem Ring, dem Enndeckel an dem Radkierper méi zouverlässeg ass.
Déi zweet Method ass d'Gréisst vum Sëtzhuelraum vum schwiewenden Dichtungsring ze vergréisseren, geformt vum Radkierper an dem Enndeckel, fir den Drock an d'Reibungsresistenz vun der Kontaktfläche vun all Paar schwiewend Dichtungsringen ze reduzéieren, an domat de kaloresche Wäert ze reduzéieren. vun der Kontaktreibung vun de schwiewende Dichtungsringen.
Déi drëtt Method ass den Duerchmiesser vun der Taille vum Bulldozer-Stützrad ze erhéijen fir de Volume vun der Uelegkammer op der Rad Taille ze erhéijen fir genuch Schmier ze garantéieren.Duerch d'Erhéijung vun der Distanz vum Sëtzhuelraum gëtt den Ueleglagerraum am schwiewenden Dichtungsring erhéicht fir sécherzestellen datt d'Schmieröl de schwiewend Dichtungsring effektiv kille kann.Eng Ueleggroove gëtt op der banneschten Mauer vun der Kupferhülse gemaach fir d'Kontaktfläch mat der Radwelle voll geschmiert ze maachen;gläichzäiteg gëtt op der banneschten Mauer vum Rad en Uelegloch gebiert, fir datt de Schmierueleg zirkuléiere kann.
D'Streckroller vum Bulldozer droen d'Mass an d'Belaaschtung vum Bulldozer selwer, an d'Attributer vun de Streckrollen sinn e wichtege Standard fir seng Qualitéit ze moossen.D'korrekt Ënnerhaltsmethod fir Bulldozer Roller ze verstoen an ze beherrschen kann e bessere Gebrauch vu Bulldozer Roller garantéieren.Fir de Gesamtverbrauch ze vermeiden, sollt de Verschleisproblem vum Bulldozer-Stützrad direkt geléist ginn.
Post Zäit: Dez-08-2022
